数字化转型最早追溯至20年前这家传统大院探寻新路这些升级你感受到了吗?
浏览次数:1 发表时间:2024-12-02 文章作者: 螺杆泵

  今年,上海市政总院迎来七十周年华诞。 市政总院的历史,是一部与共和国一同成长、一起发展的史诗。自上世纪五十年代起,市政总院的设计师们便怀揣梦想和信念,用画笔在绘图板上绘出一幅幅蓝图,蓝图又变为现实中的一座座工程,源源不断地为城市繁荣和发展提供保障。 这样的一个过程中,市政总院给自己留下了最宝贵的财富,不仅培养出一批高素质、专业化的精英人才,更孕育了一批在全国乃至全世界内都具有领头羊的强势专业。站在70年的新起点,回顾总院的来时路,感悟总院人的精神,是为了传承和弘扬工匠精神,成为推动城市高水平发展的中坚力量。

  在今年第三届“双百跨越”污水处理标杆评比中,国内顶级规模的全流程全地下污水处理厂——上海泰和污水处理厂,荣获了“智能化+生态化+社会化”三化标杆水厂称号。其中,业内专家纷纷称赞的数字化手段,还曾助力泰和污水厂荣获过全球工程建设业卓越BIM大赛第一名,成为国内首个斩获此项荣誉的水务工程。

  不同于传统运行模式,当污水处理厂插上数字化翅膀,不仅能减少派驻在现场的工作人员的数量,还能大大的提升运行维护效率,实现降本增效。

  污水处理厂的蝶变,投射出其主持设计单位——拥有70年建院史的上海市政总院的转型路。如今,这家跻身行业头部的传统大院,正在借助数字化转型,寻求新的发展动力,焕发出新的活力。

  在数字化浪潮的席卷之下,各行各业都提出了自己的数字化转型方案。在上海市政总院看来,真正的数字化转型应该是通过数字化技术,真正改造企业的业务流程和服务客户的方式。以数字化赋能专业化,为专业方面技术赋能,增强企业核心竞争力,同时,发展基于专业的数字化业务,实实在在降本增效,最终服务城市高质量发展。

  在第十三届“创新杯”建筑信息模型应用大赛上,上海市政总院一次性斩获13项大奖,其中基于GIS+BIM数字化管控平台建设,深圳埔地吓水质净化厂三期工程BIM设计及创新应用获评一等成果。这是上海市政总院连续4年、第6次获评最佳BIM应用企业,BIM技术实力和行业领头羊展露无遗。

  设计工具是设计师手中的利刃,关乎工程设计的完成度,其先进程度更是一家设计企业总实力的展示。先进的设计工具可以充分释放生产力,提高资源利用效率,让设计师能从繁杂的基础工作中得到解放。在重大工程中采用可视化、可交互、沉浸式的数字化方案设计,放在以前根本没办法想象。这些都得益于市政总院数字专业长期所坚持的前瞻性探索。

  自成立以来,上海市政总院的设计工具始终居于行业前列、从未掉队。其“数字化”发展更是有着深厚积淀,早在1985年便成立电算室,成为国内最早采用计算机进行绘图的设计单位之一。进入新世纪,相继研发SMEDI-CAD参数化软件,达到国内领先水平;2010年开始研发SMEDI-DBIM系列软件,和国际软件巨头合作,持续引领行业发展。

  进入“十四五”,市政总院数字专业制定了技术发展落地策略,明确了“1234战略”,即一平台(SMEDI-BIM平台)、双轴线(BIM正向设计、BIM创新应用)、三全(全要素、全方位、全生命周期)、四化(产品系统化、应用专业化、流程标准化、管理全程化),推动业务数字化和数字化业务能级的螺旋式上升。

  目前,市政总院DBIM系列软件包含了一系列“设计利器”,如RDBIM道路交互与通行BIM正向设计软件、BDBIM桥梁三维数字化设计软件、VDBIM方案汇报软件等产品。这些工具不单单是高大上,更发挥着实际效能,减少设计周期、甚至对后期运维提供助力。

  比如,RDBIM道路交互与通行BIM正向设计软件,是为道路、隧道、管线、交通安全等专业提供便捷的专业设计工具,支持BIM模型实时生成,实现BIM模型“所见即所得”。在嘉兴市环线快速路、宁波市春晓大桥、浦东机场T3航站楼、绍兴二环南路等项目中得到全面应用。

  市政总院自主研发的数字化汇报软件——VDBIM,实现设计师无需编写代码,即可通过软件提供的界面完成汇报方案制作。2022年,上海市政总院在参与的深圳市三项重点交通工程勘测考察设计项目方案述标环节中均排名第一,其中方案汇报受到评标专家高度评价,这也是上海市政总院首次在重大投标项目中完全采用BIM形式进行述标,开创了BIM述标的行业先河,确立了深圳市交通行业述标新规范。

  “基于BIM的汇报方式相比传统方式有着非常明显的优势,VDBIM的成功研发应用,得益于上海市政总院坚持‘专业化+数字化’融合发展,是坚持BIM技术自主研发、运用的成果”,上海市政总院副总工程师、数字专业委员会主任蒋力俭说。

  日行万步进行巡检的模式已经过时了?如今在泰和污水厂,一张大屏就能轻松实现统观统管,可多维可视、可仿真模拟、可交互决策……在它背后做支撑的,是市政总院数字化团队定制化实施的CBIM建设管理平台。

  在市政总院拓展全国市场中,类似的数字化管理平台,实实在在起到了加速器般的推动作用,受到市场的广泛好评。比如,在青岛东岸产业园区基础设施综合改造项目、深圳红木山水厂二期工程等项目中,CBIM建设管理平台基于不同市政设施建设工程的特点,提供定制化服务,明显提升了建设管理精细化水平。

  山东省青岛市是全国首批智能建造试点城市,也是全国首批工程建设项目全生命周期数字化管理改革试点城市。上海市政总院依托青岛东岸产业园区基础设施综合改造项目,凝练了一套可复制推广的政策标准体系、实施路径和管理模式,针对项目特点定制的CBIM平台,汇聚项目建设过程中所有业务环节的动态数据,形成“一网整合数据、一屏可观全局”的管理模式。

  青岛东岸产业园区基础设施综合改造项目形成“一网整合数据、一屏可观全局”的管理模式

  这个“一网、一屏”,整合协同管理、进度管理、质量管理等业务功能,对各项目建设过程中的成本、进度、质量、环境、工程资料做数字化管控,为各参建单位提供工程信息交换和共享,实现全过程、全要素、全场景、全员参与的市政项目全过程数字化管理。

  在重庆路快速路中,市政总院项目团队按照“数字化管理、工业化建造”模式,构建了—套“1+1+3+N”的数字化建管体系,即“—套标准体系、一套数字孪生模型、3个数字化平台与N个应用场景”,深度推进项目数字设计、智能建造与数字化管理,将其打造成了国内领先的“数字高架”。

  在设计阶段显“精准”,基于BIM技术建立全生命期的数字底座,能够准确表达桥梁所有细部构造,进而对设计图纸做智能辅助审查,最大限度优化设计质效。

  在施工阶段显“高效”,项目参建各方可通过大屏端、网页端、移动端及微信小程序端,开展各项业务管理与服务,不同层级管理者可通过多展示终端的方式录入及获取有关数据信息的需求。此外,同步建设的智慧梁厂平台将梁厂8条智能环形生产线全过程生产工序进行物联网监控并串联整合,建立了预制部品部件生产的追溯体系,全方面提升了智能生产、监管水平。

  2015年以来,上海城市桥梁进入保养高峰期,多座标志性桥梁进行了维护改造。去年,黄浦江上第六座大桥、有“世界第一拱”之称的卢浦大桥,由上海市政总院主持设计,完成了建桥以来的首次结构性维修。从这次卢浦大桥的维护到之后可能进行的“升级”,折射城市市政设施运营新理念。

  为了日后的巡检,此次大修中,卢浦大桥考虑升级数字化管理系统,在大桥内部增加了温湿度的传感器,以及视频摄像头,可以实时查看桥体内部情况,对大桥进行健康监测,实现数字孪生。

  数字孪生,正成为市政设施建设工程业界的热门话题。在新形势下,新挑战不断涌现,人们对管理的精细化要求慢慢的升高。作为城市“血管”的市政管线,能否在降本的同时提高管理能效?这亟需探索面向未来的市政管线全生命周期数字化管控方式。

  从2021年起,市政总院数字化团队开始承担市政管网三维数字审批的标准体系建设工作,在梳理、整合国家、上海各类市政管线既有数据标准的基础上,充分吸收借鉴别的地方成功经验和先进做法,形成了一套既具有上海特色,又与国家和国际有关标准对接的市政管网数字孪生标准体系。

  在三大片区全链路排水智慧运维关键技术探讨研究与示范项目中,市政总院项目团队基于自研的OBIM平台,以上海中心城区竹园、白龙港、石洞口三大排水片区为样本,打造上海市排水片区数字化智能调度平台,将十余个业务场景梳理形成“排水指挥调度一件事”。

  要实现“化繁为简”,离不开构建排水指挥调度的“智慧大脑”。市政总院着眼于各片区从上游到末端的“厂、站、网、池”全链路一体化调度以及片区间的协同调度需求,实现排水业务全环节的数字化,赋能城市排水高质量发展。

  市政总院项目团队深度挖掘海量运行数据,利用基于AI的自研算法,提供上游调度策略及末端分配策略,为泵站调度人员提供开停泵顺序及台数建议,为末端厂提供流量分配及设施运行建议,并结合实际运作情况和策略采纳率适时调整算法。

  如何用好数据资产,最大化地发挥数据价值,是实现智慧运维的关键。项目数字专业方面技术负责人、总院数字院副总工程师耿媛婧表示:“真正的数字孪生,核心一定是数据,在物理对象和虚拟模型之间,通过孪生数据形成虚实交互,驱动迭代优化,更好服务于实际应用场景”。

  根据不同业务需求,市政总院定制化开发OBIM平台还在椒江智慧排水一体化管控平台、深圳光明环境园等项目中打造智慧化管理场景,实现从“治理”到“智理”的跨越。

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